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河南交通征稽疑难解答

发布时间: 2015-02-26 10:30:48   作者:本站编辑   来源: 本站原创   浏览次数:   我要评论()

一、交通规费征稽部门的职责是什么?

省级交通行政主管部门负责对全省交通规费、车辆通行费征收稽查工作的组织管理、业务指导和监督检查。市、县(市、区)交通规费征稽机构负责辖区内公 路养路费(含汽车、拖拉机、摩托车养路费)、客(货)运附加费、运输管理费的征收、上缴、稽查工作,并负责辖区内车辆通行费征收稽查的行业管理。

二、目前全省交通规费征稽体系是什么样?

交通规费征稽体制改革是根据豫政[2004]69号文件规定,按照“精简、规范、高效、便民”的原则,理顺交通规费征收管理体制,改革管理方式,加 强监督和稽查,建立权责明确,行为规范,监督有效的交通规费征收管理体制总体要求进行的,撤销了各级交通管理部门原设立的交通规费稽查机构及所属单位的交 通规费征收科(股)室。目前,省级由河南省交通厅征稽处负责。按照精简、高效的原则,各省辖市设立了18个交通规费征稽处,各县(市、区)设立了110个 交通规费征稽所,为同级交通管理部门的直属事业单位。

三、请具体介绍一下实行“一站式”联网收费、“四费合一”以及养路费“全年征”服务。

2005年12月10日,全省交通规费征稽机构实现了交通规费征收联网收费。新的交通规费征稽管理信息系统以规范管理、方便车主、服务社会为宗旨, 实行一站式服务,减少了车主缴费环节,做到一处缴费,通行全国,廉洁规范。不但提升了征稽机构的征收管理科技水平,更方便了广大车主车户,为营造和谐的征 费环境增添了亮点。

2005年我们会同省财政厅出台了新的票证管理办法,对原各种交通规费征收票据进行了整合,将汽车养路费、客货附加费、运管费“四费合一”,实现一票制征收,极大方便了广大车主缴纳各种交通规费。

为简化征缴手续,我们推出了养路费全年征的计费方式,车主一次性缴纳全年养路费可以优惠2个月的费用。这是一项重要的便民措施,既增加了收入、稳定了费源,又减少了车主的往返奔波。

四、全省交通、公安、财政三部门交通规费联合追缴机制日前建立,这一机制实行的背景?要达到什么效果?将会给司机朋友带来哪些好处?

1、建立联合追缴机制是深入贯彻落实省政府豫政[2004]69号文件的一项重要措施。省政府豫政[2004]69号文件明确提出,交通、公安、军 队后勤、武警后勤等部门要相互配合,建立协同追缴机制,是加强交通规费征收的一项重要举措。作为省政府职能部门,认真贯彻落实好省政府的决定是我们义不容 辞的责任,也是政府赋予我们的光荣使命。

2、建立联合追缴机制,加大征收力度,是缓解我省交通投资压力的需要。“十一五”期间,我省交通建设任务依然十分繁重,交通建设投资供需矛盾依然较 为突出。今年是“十一五”规划的开局年、起步年,也是我省交通发展的关键年,前不久,省政府和交通部签署了《交通部和河南省政府关于加快河南交通发展的纪 要》,对河南交通的发展提出了更高的要求,建立联合追缴机制是落实《纪要》,实现党中央“促进中部地区崛起”战略、我省中原崛起战略的重要举措,对河南交 通的发展意义重大。因此,建立联合追缴机制,加大征收力度,对全面完成“十一五”交通建设任务、促进我省经济社会发展具有重要意义。

3、建立联合追缴机制,是维护我省运输市场秩序的迫切需要。建立和维护公平、公正竞争的市场秩序是摆在各级政府部门面前的一项重要职责。从近几年征 稽工作的实际情况看,车主主动缴费意识普遍淡漠,偷、欠、漏、逃交通规费现象较为严重,交通规费漏征率仍居高不下、征缴矛盾依然较为突出。部分车主偷逃规 费,恶意降低运输成本,严重损害了合法纳费车主的利益,扰乱了运输市场秩序。据了解,2005年全省汽车拥有量为150万辆,缴纳交通规费的车辆不足 100万辆。而交通部门手段较为单一,各部门的职责和手段形不成合力,给了一些车主可乘之机。因此,加强部门之间的通力合作,是维护市场公平竞争的一项重 要举措。

4、建立联合追缴机制,是方便车主,实现一站式服务,提高工作效率的需要。建立联合追缴机制,不仅能有效地遏制偷漏交通规费的现象,同时也能极大地方便车主办理各种手续,实现一站式服务,提升政府部门的良好形象。

五、2005年,全省各级交通规费机构按照国家发改委公布的1-12批“大吨小标”车辆更正表。今年,全省交通规费将全面完成“大吨小标”车辆的恢复工作。

什么是“大吨小标”?此工作目前进展怎么样?存在哪些困难?我们将采取哪些措施保障这一工作的落实?

“大吨小标”即汽车在出厂时,部分生产厂家受利益驱动,为了迎合市场,将原来设计制造的汽车载质量故意从大吨位改标为小吨位,并出售给车主使用。生 产和销售“大吨小标”车辆,加剧了超限运输现象的泛滥,客观上给部分车主逃漏国家规费创造了条件,破坏了汽车运输市场秩序,威胁了交通安全,给社会造成了 极大危害。

按照国家发改委车辆生产企业和产品公告的统一标准,征稽网上的应征车辆将于3月底前强制完成“大吨小标”的恢复工作。

为进一步落实此项工作,我们实行了责任制,要求各市必须明确主管征收的副处长负责,采取如下措施,认真开展“大吨小标”的恢复工作。一是按照征稽机 构车辆档案与征稽网中的车辆型号对照,对征稽网中输入有误的车辆型号进行更正。同时记录车辆牌照号码、原吨位和修改后的吨位。二是车辆档案数据不全的,各 省辖市征稽处要积极协调公安车管部门提取有关数据并及时更正。三是加强信息交流反馈。各市“大吨小标”更正情况在3月底前每10日汇总报省厅征稽处。厅征 稽处根据各市工作进展情况进行督促检查。凡3月底前未完成“大吨小标”恢复工作的,省厅将通报批评。

六、今年上半年,我省交通部门将逐步推出“银行代征”等多项便民措施。今年我省交通征稽部门还准备在河南交通信息网上建立自己的网页,逐步实现交通 规费政务公开化、电子化,实施交通规费征稽信息网上报送。今后,广大司机朋友足不出户就可以通过电脑获知更多的交通规费征稽动态。

    今年我们按照强化管理、便民服务的指导思想,提高行业管理科技含量,不断增强行业创新能力,继续开发和完善征稽联网系统,实现征收稽查一体化和无干扰稽查。

    我们已经为各省辖市安装配备了车辆电子稽查系统,并对各省辖市完成了车辆电子稽查识别仪培训工作。通过车辆电子稽查系统,交通征稽部门不仅可以做到有的放 矢的拦查漏费车辆,实现“完费车辆通行中原无红灯”的目的,同时还能够将未入户车辆随机记录在册,为开展源泉追缴、协同追缴、依法追缴提供了基础资料。车 辆电子稽查系统的应用,加快了我省交通规费征稽工作从传统方式向现代化方式的转变,提高了交通规费征稽系统科技水平,加强了交通规费征稽管理基础工作,为 提升我省交通规费征稽服务水平,规范执法行为,构建和谐征稽创造了条件。近日,我们正在为各县(区)配备车辆电子稽查系统并开展相关的培训。

    上半年我们要逐步实行异地缴费、银行代征、网上缴费查询、手机短信查询和催缴、自动排队机、自主缴费bs机、触摸屏查询系统等服务,并在河南交通信息网上 建立交通征稽网页,设立电子公告、征稽信息、政策法规、业务指南、监督投诉、交通征稽信息管理系统等9个栏目,实现交通规费政务公开化、电子化,实施交通 规费征稽信息网上报送。

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